 http://gazzette.comune.jesi.an.it/2002/248/1.htm |
L'accordo Italo-Francese sul progetto. Gazzetta Ufficiale N. 248 del 22 Ottobre 2002. LEGGE 27 settembre 2002, n.228. |
| http://www.ltf-sas.com |
LTF (Lyon Turin Ferroviarie). E' la societa' responsabile della parte comune italo-francese del collegamento ferroviario tra Torino e Lione. Partecipata al 50% da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e da Réseau Ferré de France (RFF). |
| http://www.cmc.coop |
CMC (Cooperativa Muratori e Cementisti) di Ravenna. E' la societa' che dovrebbe costruire il Tunnel esplorativo di Venaus e che ha vinto la gara di appalto per la realizzazione del ponte sullo stretto di Messina. Il raggruppamento comprende Strabag AG, Cogeis SpA, Bentini SpA e Geotecna SpA. |
| http://www.cmc.coop/article.php?sid=105 |
CMC (Cooperativa Muratori e Cementisti) di Ravenna. Annuncio dell'appalto sul tunnel esplorativo di Venaus. |
| http://www.rocksoil.com |
RockSoil S.p.A. - La Societa' del ministro Ing. Pietro Lunardi che e' stata ceduta alla moglie e ai figli quando Lunardi e' diventato ministro. Per evitare il conflitto di interessi gli accordi prevedevano che la societa' avrebbe potuto lavorare solo all'estero. Il sig.Lunardi attraverso un'abile mossa politica ha aggirato questo accordo. Come ? La societa' LTF, responsabile della realizzazione della parte italo-francese della Torino-Lione e' partecipata da RFF e RFI (Rete Ferroviaria Italiana) di proprieta' statale. La LTF ha affidato i lavori alla societa' francesce Effage che ha richiesto la consulenza alla RockSoil S.p.A... bel gioco di prestigio vero ? |
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Le bugie sul Corridoio 5
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Il conflitto di interessi in casa Lunardi
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Interrogazione Parlamentare sul conflitto di interesse di Lunardi
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| http://www.verdi.it/document/lunardi |
Dossier Lunardi... capite perche' l'opera e' cosi' "strategica" e "irrinunciabile" ?
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http://www.repubblica.it/2003/e/gallerie/cronaca/fotlet/1.html